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Sin embargo, se caracteriza por un estatus social tradicional expresivo, un bajo nivel de residencia, así como una población relativamente más joven con una mayor proporción de parejas con hijos. La segregación habitacional no es típica de esta zona del espacio social que se extiende, proporcionalmente, la mayor parte del territorio del GP de Belgrado, en el cinturón ancho, formado alrededor de la zona de alto nivel de residencia. Se distribuye en 24 círculos estadísticos, es decir, el 9,69% del territorio y solo el 1,11% de la población. Esta zona tiene valores extremos en cuanto al estatus social tradicional y la movilidad migratoria. Además, se caracteriza por el valor medio más alto del ciclo de vida y el estándar de residencia más bajo. La segregación de viviendas es insignificantemente por debajo de la media del territorio del GP de Belgrado.
Jardinería urbana
Instalaciones, Actividades y Turismo
Dado el envejecimiento general de la población de Ljubljana, también habrá una mayor concentración de personas mayores en ciertas partes de la ciudad. La capa de aire de inversión tiene un espesor de entre 200 y 400 m, por lo que la franja montañosa de la ciudad llega por encima de la capa de aire de inversión. El porcentaje de inversiones del suelo es ligeramente menor en invierno, mientras que aumenta el porcentaje de inversiones elevadas, en las que se transforman las inversiones del suelo debido a la isla de calor urbano. Esto significa que las posibilidades de atenuación del aire contaminado por encima de Liubliana son muy limitadas, lo que resulta especialmente problemático cuando el tipo de clima de inversión dura más tiempo. En el tipo de clima anticiclónico, la posición de la cuenca cerrada de Ljubljana intensifica el desarrollo de los vientos locales. La circulación de aire local es débil pero importante en lo que respecta a la contaminación del aire, que es más intensa en este clima. Las diferencias de temperatura derivadas de la isla de calor urbana provocan una ligera convergencia del aire de los alrededores hacia el centro de la ciudad durante la noche.
A pesar de las extensas obras de drenaje en el Barje, el Barje todavía puede inundarse periódicamente. También está expuesta al peligro de inundaciones la parte sur de la ciudad, que se está extendiendo intensamente hacia el área de riesgo de inundaciones, porque las soluciones técnicas se sobreestiman mientras que el riesgo de inundaciones se subestima. Fue el resultado de lluvias extremadamente fuertes, cuando más de 200 mm de precipitación cayeron en la parte central de Eslovenia en un período de solo tres días. Las inundaciones se produjeron en numerosas partes de Eslovenia y provocaron importantes daños materiales. En el ambientadorescaseros.com área de Ljubljana, el mayor daño ocurrió en las partes SO y S de la ciudad (a lo largo de los ríos Gradaščica, Mali Graben, Ljubljanica e Ižica) y en el área del páramo Ljubljansko Barje. También se produjo una gran inundación en octubre de 1994 a lo largo del Mali Graben, un afluente del Ljubljanica, cuando se inundaron más de 100 casas familiares de origen principalmente reciente. Las inundaciones en Ljubljansko Barje, que también solían poner en peligro a Ljubljana en el pasado, son más frecuentes en otoño e invierno; duran hasta 5 días, cubren alrededor del 15% del área, y con altos ingresos hasta la mitad del Barje.
Las áreas urbanizadas y la infraestructura de transporte comenzaron a extenderse por el antiguo cinturón ribereño; a pesar de ser así, estas áreas están menos amenazadas por las inundaciones que la parte sur de Ljubljana. Afortunadamente, también las causas de las inundaciones del Sava y de las del Barje son diferentes, por lo que, por regla general, Ljubljana no enfrenta inundaciones simultáneas en ambas áreas. A lo largo de la historia, Ljubljana ha tenido que hacer frente a inundaciones en la ciudad y en Barje. Se iniciaron extensas obras de drenaje en el Barje ya a finales del siglo XVIII y principios del XIX. Para reducir el peligro de inundaciones en la misma ciudad, el canal de alivio Gruberjev Prekop se cavó entre las colinas Grad y Golovec en los años 1772-1782. Cortó el meandro de Ljubljanica alrededor de la colina Grad y se aumentó la capacidad de escorrentía en aguas altas.
Aspecto social
En algunas zonas socialmente degradadas, la posición socioeconómica de la población está mejorando; esto es característico principalmente de partes del casco antiguo de la ciudad y de los suburbios más antiguos y de partes particulares de las afueras de la ciudad. En el desarrollo futuro de la ciudad podemos esperar una continuación de las tendencias descritas en la dirección de una mayor diferenciación socioeconómica.
Las principales ventajas de esta parte de la ciudad son las enormes áreas de obras libres, un buen sistema de planificación urbana e infraestructura. Estas son las razones por las que Nuevo Belgrado será atractivo como inversión nueva en el futuro. Además de lo mencionado anteriormente, la zona se caracteriza por la mayor proporción de jóvenes y familias con niños. La zona seleccionada es la más grande por población, formada alrededor de la zona de un estatus social extremadamente urbano. Dos círculos estadísticos de esta zona, seleccionados y ubicados en la periferia, se encuentran en Dobanovci y Borča. La tercera zona, la zona del estatus social de migración suburbana con 124 círculos estadísticos, es decir, el 67,01% del territorio y el 23,26% de la población, tiene el grado más alto de movilidad migratoria que es también su característica dominante.
La población con mayores ingresos y un mejor nivel socioeconómico se trasladará a zonas con buenas condiciones de vida y acceso, especialmente en las zonas suburbanas. Al mismo tiempo, podemos esperar una concentración continua de personas con altos ingresos en áreas particulares del centro de la ciudad que son lugares atractivos para vivir, particularmente en parte del casco antiguo de la ciudad y ciertos distritos de villas. Junto con esto, la degradación social y física de ciertas partes de la ciudad, particularmente los vecindarios de bloques de apartamentos más grandes y antiguos, continuará y se profundizará.
- Ljubljana tiene la posición geográfica central en Eslovenia y es el centro del cruce del transporte, la economía y la población con un área de gravitación extremadamente amplia que incluye en ciertos segmentos casi todo el territorio del estado.
- Sus compromisos profesionales se caracterizan por una amplia cooperación interdisciplinaria e internacional, y por la transferencia de los conocimientos adquiridos en la investigación básica o aplicada a su trabajo educativo o aplicativo.
- Su labor científica, profesional y educativa se centra en una amplia gama de campos dentro de la geografía y la ordenación del territorio, desde la climatogeografía, hidrogeografía, ecología del paisaje, geografía ambiental hasta geografías de población, asentamientos, transporte, social, urbana, geografía económica, regional y urbana.
- La construcción del cruce de la autopista eslovena, que fortalecerá el papel de los grandes centros urbanos, también fortalecerá el papel de Ljubljana.
- Esto está indicado por un rápido desarrollo de la ciudad y una fuerte suburbanización de toda la cuenca de Ljubljana.
Generalmente, se trata de una zona extremadamente periférica con bajo nivel de urbanización, que se manifiesta a través del estatus social tradicional, alta proporción de población autóctona sin proceso migratorio perceptible, con población extremadamente anciana y bajo nivel de residencia. Estos índices también son seguidos por una mala estructura educativa y una alta proporción de la población ocupada en el sector primario, mientras que proporcionalmente la gran parte de los hogares tiene su propia finca agrícola. La zona del estado rural se extiende por el área a lo largo de la margen derecha del Danubio, desde Višnjica en el norte hasta Ritopek en el sur, luego Zuce, las partes laradiofrecuencia.net de los asentamientos de Pinosava, Rušanj, Ovča y Borča. La última zona es la zona de segregación habitacional con 17 círculos estadísticos, es decir, el 3,32% del territorio y el 1,94% de la población. El valor medio de los resultados del factor de la segregación de viviendas es muy alto, incluso 3,51. El espacio también se caracteriza por el valor medio más bajo en relación con la fase del ciclo de vida, lo que apunta a la alta proporción de población joven, familias con hijos, pero también una mala estructura educativa de la población. Excepto estos índices extremos, la zona seleccionada también se caracteriza por el bajo nivel de residencia y la pequeña movilidad migratoria.
Las diferencias de presión y temperatura entre el Ljubljansko Barje y el valle del Sava también juegan un cierto papel en estos flujos, a lo largo del cual converge el aire frío. Estos flujos de aire de los alrededores llevan aire fresco, sin carga de contaminantes, al centro de la ciudad en el suelo; se eleva por encima del centro y, a una altura de poco más de 100 m, fluye como el flujo inverso de regreso a la periferia de la ciudad. También son importantes para la ocurrencia de inundaciones las oscilaciones estacionales explícitas. Los vertidos más bajos son inferiores a 10 m3 / s, mientras que los vertidos extremos superan los 300 m3 / s. El régimen hidrológico del Sava difiere del de Ljubljanica y tienen áreas de inundación separadas. Antes de las obras de regulación a principios del siglo XX, extensas áreas inundables se extendían a lo largo del Sava, con numerosos meandros, meandros y arboledas. Después de regular el flujo y enderezar el canal, el lecho del río se profundizó y se redujo la ocurrencia de inundaciones.